ランサーエボリューションV(CP9A)

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*LANCER EVOLUTION V (CP9A) #image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/system/car/306.jpg) 排気量:1997cc 最高出力:280ps/6,500rpm 駆動方式:4WD ミッション:5速 車長:4350mm 車幅:1770mm 車高:1415mm 車重:1360kg 性能:★★★ ランサーエボリューションシリーズの中で初めて3ナンバーサイズにトレッドが拡大されたモデル。基本的な車の素性は同形式のランサーエボリューションVIととてもよく似ているが、足回りが多少ラフな路面でも対応できる仕様となっている。やはりラリーベースマシンなだけに最高速は伸びにくい。 エアロA:丸目4灯のヘッドライトとブラックアウトされたセンター部分が特徴の男っぽいエアロパーツです。各部分に穴を開ける事での熱対策とカナード形状のフロントバンパーでダウンフォースも効きそうです。 #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_22.jpg) #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_23.jpg) エアロB:ライトポットです。ライトポットは穴あきのボンネットとのマッチングで意外と制約が多くて苦労した思い出があります。 #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_24.jpg) #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_25.jpg) エアロC:リヤのテールランプカバーが特徴的なエアロパーツです。当初はもっと未来兵器っぽくしたかったのですが、あまりにランサーの原型を留めていなかったので描き直しました。 #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_26.jpg) #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_27.jpg) エアロD:バンパーの一部がヘッドライトまで伸びており、目つきの悪いやんちゃな印象を出していますね。フロント・リアに設けられた大型のダクトが迫力あります。 #image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/45.jpg) #image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/46.jpg) エアロE:フォグランプは純正形状のままですが、ダクト内へのフィン装着などでさらにスポーティな雰囲気を醸し出しています。 #image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/03/CP9A5_GSR_aeroE_F_R.jpg) #image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/03/CP9A5_GSR_aeroE_R_R.jpg) 車種別ウィング:これはランサーエボリューションIVのウィングですね、湾岸マキシには未登場ですがウィングだけ出てきました。とりあえずは、なんちゃってランサーエボリューションIVとかどうでしょう? #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_28.jpg) 更新カラー: #image()
*LANCER EVOLUTION V (CP9A) #image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/system/car/306.jpg) 排気量:1997cc 最高出力:280ps/6,500rpm 駆動方式:4WD ミッション:5速 車長:4350mm 車幅:1770mm 車高:1415mm 車重:1360kg 性能:★★★ ランサーエボリューションシリーズの中で初めて3ナンバーサイズにトレッドが拡大されたモデル。基本的な車の素性は同形式のランサーエボリューションVIととてもよく似ているが、足回りが多少ラフな路面でも対応できる仕様となっている。やはりラリーベースマシンなだけに最高速は伸びにくい。 エアロA:丸目4灯のヘッドライトとブラックアウトされたセンター部分が特徴の男っぽいエアロパーツです。各部分に穴を開ける事での熱対策とカナード形状のフロントバンパーでダウンフォースも効きそうです。 #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_22.jpg) #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_23.jpg) エアロB:ライトポットです。ライトポットは穴あきのボンネットとのマッチングで意外と制約が多くて苦労した思い出があります。 #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_24.jpg) #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_25.jpg) エアロC:リヤのテールランプカバーが特徴的なエアロパーツです。当初はもっと未来兵器っぽくしたかったのですが、あまりにランサーの原型を留めていなかったので描き直しました。 #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_26.jpg) #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_27.jpg) エアロD:バンパーの一部がヘッドライトまで伸びており、目つきの悪いやんちゃな印象を出していますね。フロント・リアに設けられた大型のダクトが迫力あります。 #image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/45.jpg) #image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/46.jpg) エアロE:フォグランプは純正形状のままですが、ダクト内へのフィン装着などでさらにスポーティな雰囲気を醸し出しています。 #image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/03/CP9A5_GSR_aeroE_F_R.jpg) #image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/03/CP9A5_GSR_aeroE_R_R.jpg) 車種別ウィング:これはランサーエボリューションIVのウィングですね、湾岸マキシには未登場ですがウィングだけ出てきました。とりあえずは、なんちゃってランサーエボリューションIVとかどうでしょう? #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp4/pop_mitsubishi_28.jpg) 更新カラー: #image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp5/mitsubishi_color04.png)

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