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「RGT」(2012/10/06 (土) 23:11:18) の最新版変更点
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*RGT
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/system/car/501.jpg)
排気量:3,746cc
最高出力:445ps/7600rpm(ゲーム内300ps)
駆動方式:RR
ミッション:
車長:4,467mm
車幅:1,872mm
車高:1,290mm
車重:1,435kg
性能:★★★★☆
伝統のRRレイアウトのシャシーをボルト止めオーバーフェンダーでトレッドを拡大。しかしエンジンはあえてNAでレスポンスを重視したコーナーリングマシン。狭い場所のすり抜けは苦手だが、コーナーの連続する区間では路面に吸い付くようにコーナーをクリアしてゆく。RRレイアウトを乗りこなすことができればどんなコースでも勝負が出来ることだろう。
エアロA:各ダクトに水平方向のフィンが設けられおり、精悍かつ高性能な印象のデザインです。
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/89.jpg)
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/90.jpg)
エアロB:ぱっと見はシンプルな印象ですが、よく見ると複雑なカーブを描くエッジで構成されたデザインです。また、特徴的な三段構造のウイングが装着されます。
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/91.jpg)
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/92.jpg)
エアロC:大きく開けられたフロントバンパーの開口部分と、高い位置に設置されたウイングが特徴的です。最高速仕様って感じですね。
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/93.jpg)
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/94.jpg)
エアロD:横方向に大きく開いたエアインテークが、どっしりとした重量感を演出しています。フロントの4連フォグランプも特徴的ですね。
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/RGT_aeroD_F_R.jpg)
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/RGT_aeroD_R_R.jpg)
エアロE:ニヤリと笑ったようなデザインのフロントバンパーが挑発的!只者ではない雰囲気を持っていますね。
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/03/RGT_aeroE_F_R.jpg)
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/03/RGT_aeroE_R_R.jpg)
更新カラー:
#image()
*RGT
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/system/car/501.jpg)
排気量:3,746cc
最高出力:445ps/7600rpm(ゲーム内300ps)
駆動方式:RR
ミッション:
車長:4,467mm
車幅:1,872mm
車高:1,290mm
車重:1,435kg
性能:★★★★☆
伝統のRRレイアウトのシャシーをボルト止めオーバーフェンダーでトレッドを拡大。しかしエンジンはあえてNAでレスポンスを重視したコーナーリングマシン。狭い場所のすり抜けは苦手だが、コーナーの連続する区間では路面に吸い付くようにコーナーをクリアしてゆく。RRレイアウトを乗りこなすことができればどんなコースでも勝負が出来ることだろう。
エアロA:各ダクトに水平方向のフィンが設けられおり、精悍かつ高性能な印象のデザインです。
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/89.jpg)
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/90.jpg)
エアロB:ぱっと見はシンプルな印象ですが、よく見ると複雑なカーブを描くエッジで構成されたデザインです。また、特徴的な三段構造のウイングが装着されます。
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/91.jpg)
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/92.jpg)
エアロC:大きく開けられたフロントバンパーの開口部分と、高い位置に設置されたウイングが特徴的です。最高速仕様って感じですね。
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/93.jpg)
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/94.jpg)
エアロD:横方向に大きく開いたエアインテークが、どっしりとした重量感を演出しています。フロントの4連フォグランプも特徴的ですね。
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/RGT_aeroD_F_R.jpg)
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/02/RGT_aeroD_R_R.jpg)
エアロE:ニヤリと笑ったようなデザインのフロントバンパーが挑発的!只者ではない雰囲気を持っていますね。
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/03/RGT_aeroE_F_R.jpg)
#image(http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp/img/special/03/RGT_aeroE_R_R.jpg)
更新カラー:
#image(http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3/special/img/sp5/gemballa_color01.png)