登場車種


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車種
50車種+4隠し車種+4隠し仕様= 54車種+4隠し仕様








  • メーカータップで車種表示。
  • 車種タップで詳細表示(工事中(汗))
  • 公式サイトはこちら
  • ナンバープレートは『登録都道府県・765(ナムコ)・メーカーの頭文字・排気量』からなる。
    例)登録:東京都
    メーカー:NISSAN
    排気量:2960cc
    ↑このような車種の場合は、↓の様に表示される。
    ______
    東京 765
    に   29-60
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  • 車のスペックについて。
    駆動方式...車種によりますが、マキシ4では総合的に見て4WDが強い傾向にあります。厨車を除くFRは、コーナーでは流れやすいです。RRMRもかなり滑りやすいですが、コーナー立ち上がりで最も鋭い加速を見せます。
    ミッション...比較的ギアが多いほど加速が鋭くなりますが、例外もあります。(GTO等)
    車長...短いほうが扱いやすいです。長いとコーナー出口でケツが当たったり、乱入時に相手にバチコンされやすいです。しかし、マキシ4では長い車ほど比較的ガリが強い傾向があります。
    車幅...大きいと擦り抜けがしづらかったりするので厄介です。小さいほうが初心者向けです。
    車高...低いほうが空気抵抗が少ないので、加速や最高速が飛躍的上がりますが、マキシ4だとあまり関係ありません。高すぎて三人称視点の視界が狭くなる車種もあります。(特にHIACE)
    ホイールベース...長いほうが直進性能が良く、最高速は伸びやすいですが、かわりにコーナリングでは鈍いです。短いとその逆で、コーナーではきびきびとした動きをしますが、直進性能が劣ります。
    車重...軽いほうがいいです。重いほどコーナーでは鈍い動きをします。特に箱根などのテクニカルコースだと、重いほど不利になってきます。マキシではタイヤがたれたりはしないので安心してください。
    性能...5段階評価で★は1点、☆は0.5点です。ただし、全ては腕次第なので参考までに。
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