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**2012/2/15 第三回海の幸GT3風レースサチャンリンク レビュー #image(http://www4.atwiki.jp/morino-sachi/?cmd=upload&act=open&page=2012%2F2%2F15%20%E7%AC%AC%E4%B8%89%E5%9B%9E%E6%B5%B7%E3%81%AE%E5%B9%B8GT3%E9%A2%A8%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%B5%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%80%80%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC&file=%E3%82%B5%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF.jpg) ***「サチャンリンク」 主催者の気まぐれにより突如建設されたサーキット。 コース図を眺めるとどことなくスパを連想させるが、実際は全くの別物である。 一番の目玉は、ラグナセカのコークスクリューシケインを彷彿とさせる 逆コークスクリューのように右に下っていく「ナイアガラスクリュー(仮名」だ。
**2012/2/15 第三回海の幸GT3風レースサチャンリンク レビュー #image(http://www4.atwiki.jp/morino-sachi/?cmd=upload&act=open&page=2012%2F2%2F15%20%E7%AC%AC%E4%B8%89%E5%9B%9E%E6%B5%B7%E3%81%AE%E5%B9%B8GT3%E9%A2%A8%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%B5%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%80%80%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC&file=%E3%82%B5%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF.jpg) ***「サチャンリンク」 主催者の気まぐれにより突如建設された中高速(?)サーキット。 コース図を眺めるとどことなくスパを連想させるが、実際は全くの別物である。 一番の目玉は、ラグナセカのコークスクリューシケインを彷彿とさせる 逆コークスクリューのように右に下っていく「ナイアガラスクリュー(仮名だ。 #image(http://www4.atwiki.jp/morino-sachi/?cmd=upload&act=open&page=%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8&file=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%EF%BC%88%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%EF%BC%89.jpg) **開催コミュニティ &nicovideo_com(<iframe width="250" height="150" src="http://ext.nicovideo.jp/thumb_community/co286119" scrolling="no" style="border:solid 1px #CCC;" frameborder="0"><a href="http://com.nicovideo.jp/community/co286119">【ニコニコ動画】L君のやりたいことはやりたいときにやる。</a></iframe>) #image(http://www4.atwiki.jp/morino-sachi/?cmd=upload&act=open&page=2012%2F1%2F30%20%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E5%9B%9E%E6%B5%B7%E3%81%AE%E5%B9%B8GT3%E9%A2%A8%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%80%80%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC&file=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%EF%BC%88%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%EF%BC%89_1.jpg)  今回は上記のコミュニティにて開催された、FIA-GT3風規定による 主催者の自作コース「サチャンリンク」でのレースのレビューだ。 レース開催1日前に急遽コースが変更されたこともあり、参加者からは 不安の声が上がっていたが、実際のレースとなると、GT3レースの魅力である 様々な車種の車がしのぎを削り、とても充実したレースとなった。  17周で争われるレースでは、多くのドライバーがソフトタイヤを履き、 ワンストップでいく中、数名のドライバーは怒涛のノンピットを敢行。 あわやリザルトが番狂わせになるかという展開であった。総合優勝者は 第一レース、第二レースとも458の神風が後方から圧倒的な速さを見せつけ 2連勝を飾った。 #image(http://www4.atwiki.jp/morino-sachi/?cmd=upload&act=open&page=2012%2F2%2F15%20%E7%AC%AC%E4%B8%89%E5%9B%9E%E6%B5%B7%E3%81%AE%E5%B9%B8GT3%E9%A2%A8%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%B5%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%80%80%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC&file=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%EF%BC%88%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%EF%BC%89_4.jpg) *戦績 #image(http://www4.atwiki.jp/morino-sachi/?cmd=upload&act=open&page=2012%2F2%2F15%20%E7%AC%AC%E4%B8%89%E5%9B%9E%E6%B5%B7%E3%81%AE%E5%B9%B8GT3%E9%A2%A8%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%B5%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%80%80%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC&file=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%EF%BC%88%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%EF%BC%89_2.jpg) 使用マシン:ランボルギーニ:ガヤルド 第一レース:4位 第二レース:5位 ウミーノ・サチ 「このコースで走るのは初めての経験だったから、何もかもが新鮮だったよ! 今回はSLSからガヤルドにスイッチして初めてのレースだったし、どうなるか 心配だったんだけどね。全てがうまく働いたよ。欲を言えば一度は表彰台に 上りたかったけど、他のドライバーはそれ以上に高みに飢えていて、それでいて 速かった。全くかなわなかったよ!」 #image(http://www4.atwiki.jp/morino-sachi/?cmd=upload&act=open&page=2012%2F2%2F15%20%E7%AC%AC%E4%B8%89%E5%9B%9E%E6%B5%B7%E3%81%AE%E5%B9%B8GT3%E9%A2%A8%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%B5%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%80%80%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC&file=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%EF%BC%88%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%EF%BC%89_3.jpg)

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