野穂本鉄道の歴史
1961年 開業
1964年 東京オリンピック開催に伴う輸送力増強のため、国鉄（当時）より101系・103系を技術提供を受ける
1980年 新型機関ED24形を運転開始
同年 貨物輸送開始
1981年 武功山からの石灰輸送を開始
1990年石灰輸送終了
1997年 台仙西ハイランド駅を廃止
2010年 東海旅客鉄道より313系を購入
現在に至る
