ニチリン
本店：神戸市中央区江戸町98番地１
【商号履歴】
株式会社ニチリン（1991年７月～）
日輪ゴム工業株式会社（1943年８月～1991年７月）
日本輪業ゴム株式会社（1931年２月～1943年８月）
日本輪業株式会社（1924年３月８日～1931年２月）
【株式上場履歴】
＜東証２部＞2013年７月16日～
＜大証２部＞1997年８月７日～2013年７月15日（東証に統合）
【合併履歴】
2004年７月 日 日輪工販株式会社
1988年７月 日 ニチリン化成株式会社
【沿革】
大正３年５月 鈴木商店の子会社（東工業㈱）より、分離独立。日本輪業合資会社（資本金10万円）として、神戸市に設立。自転車タイヤ・チューブ、各種ゴムホースおよび工業用ゴム製品の製造・販売を開始。
大正13年３月 日本輪業株式会社（資本金60万円）に組織変更。
昭和６年２月 商号を日本輪業ゴム株式会社に変更。
昭和９年５月 大阪セドライト工場建設。人造絹糸製造用フェノール樹脂製品の製造開始。
昭和12年４月 航空機用高圧耐油可撓ゴム管、パッキン類の製造開始。制動用自動車ホース（液圧ブレーキホース［四輪用］）の製造開始。
昭和16年～昭和18年 大阪工場・神戸工場・姫路工場を建設。
昭和18年８月 商号を日輪ゴム工業株式会社に変更。
昭和20年８月 全工場を戦災により焼失。
昭和21年３月 姫路工場（姫路市北条）を再建、操業開始。
昭和32年４月 空調用自動車ホース（カーエアコンディショニングホース）の製造開始。
昭和40年４月 操舵用自動車ホース（パワーステアリングホース）の製造開始。
昭和42年４月 制動用自動車ホース（液圧ブレーキホース［二輪用］）の製造開始。
昭和45年３月 姫路工場（姫路市北条）が山陽新幹線用地となり土地収用、現在地（姫路市別所町）に移転。自転車タイヤ・チューブ、列車ホース類の製造中止。
昭和61年10月 マレーシアに関連会社として、現地法人サンチリン インダストリー（マレーシア）［現：サンチリン インダストリーズ（マレーシア）］を設立。
昭和62年２月 カナダに子会社として、現地法人ニチリン インクを設立。
昭和63年７月 ニチリン化成㈱（子会社：昭和55年５月設立）を吸収合併する。
平成元年７月 アメリカに子会社として、現地法人ニチリン－フレックス ユー・エス・エー インクを設立。
平成元年９月 東京支店を東京支社に改称。（現在地［東京都港区芝浦］へ移転）
平成３年７月 商号を株式会社ニチリンに変更。
平成６年６月 タイに関連会社として、現地法人ニチリン（タイランド）を設立。
平成７年８月 本社を神戸市中央区三宮町に移転。
平成７年10月 姫路工場、ISO9001認証をホース全部門で取得。
平成８年７月 関連会社サンチリン インダストリーズ（マレーシア）がクアラルンプール証券取引所（マレーシア）第２部に上場。
平成８年12月 中国に子会社として、現地法人上海日輪汽車配件有限公司を設立。
平成９年８月 大阪証券取引所市場第２部に上場。
平成10年10月 アメリカに子会社として、現地法人ニチリン カプラ テック ユー・エス・エー インクを設立。
平成11年２月 イギリスに子会社として、現地法人ニチリン ユー・ケー・リミテッドを設立。
平成11年８月 本社を現在地（神戸市中央区江戸町）に移転。
平成13年７月 チェコに関連会社として、現地法人ビステオン－ニチリン－チェコ エス．アール．オー.を設立。
平成14年２月 ISO14001の認証取得。
平成14年４月 アメリカに子会社として、現地法人ニチリン テネシー インクを設立。
平成16年７月 日輪工販㈱（子会社：昭和41年６月設立）を吸収合併する。
平成16年11月 中国に子会社として、現地法人日輪軟管工業（上海）有限公司を設立。
平成17年２月 ISO/TS16949：2002の認証取得。
平成17年８月 中国に子会社として、現地法人日輪橡塑工業（上海）有限公司を設立。
平成17年11月 公募による新株式発行（1,000千株）により、発行済株式数9,000千株、資本金1,729百万円。
平成18年４月 姫路工場内に、ニチリングループの研究開発拠点（ニチリンＲ＆Ｄセンター）を建設。
最終更新：2013年07月18日 23:20
