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NYKバルク・プロジェクト

【商号履歴】
NYKバルク・プロジェクト株式会社(2016年10月1日~)
NYKバルク・プロジェクト貨物輸送株式会社(2013年10月1日~2016年10月1日)
日之出郵船株式会社(2002年7月~2013年10月1日)
日之出汽船株式会社(1912年11月25日~2002年7月)

【株式上場履歴】
<東証2部>1963年10月1日~2001年1月26日(日本郵船株式会社と株式交換)
<東証1部>1949年5月16日~1963年9月30日(2部に指定替え)

【沿革】
1912年11月25日 日之出汽船株式会社設立。資本金50万円。本社・東京市日本橋区北新堀町18番地。
1935年1月 アフターエンジン、ロングハッチ、ヘビーデリックを装備する、いわゆる「日之出型重量物運搬船」の第一船「八幡丸」竣工。
1956年11月 東京都千代田区丸の内一丁目6番地1に本社を移転。
1957年2月 ラングーンに海外駐在員事務所を開設
1960年3月 ウジミナス製鉄所およびアラビア石油開発向け建設、開発資材の輸送引受け。
1964年4月 新資本金を5億円とし、300万円1千株を昭和海運株式会社が取得し、同社傘下入り。
1972年6月 自動車専用船駿河丸竣工。
1975年1月 パナマ共和国にESTRELLADO MARITIMO COMPANIA (PANAMA) S.A.設立。
1975年2月 ケイマン諸島にSTORK MARINE CO., LTD.設立。
1978年11月 RO-RO船ガルフ・ブリッジ竣工。
1984年5月 本社を港区芝二丁目3番3号芝東京海上ビルに移転。
1986年3月 資本金を17億円にする。
1987年1月 パナマ共和国にSYMSONIA SHIPPING S.A.設立。
1989年3月 資本金を39億751万5000円にする。
1992年3月 資本金を59億7272万3000円にする。
1992年12月 パナマ共和国にSHIBA SHIPPING S.A.設立。
1994年3月 重量物船KIBI(パナマ船籍)竣工。
1998年10月 日本郵船株式会社が昭和海運株式会社を合併し、日本郵船株式会社が筆頭株主になる。
1999年9月 東京都千代田区丸の内二丁目3番2号に本社事務所を移転。
2001年1月 東京船舶株式会社から在来船部門の営業を譲り受け。
2001年2月 株式交換で日本郵船株式会社の完全子会社になる。
2001年10月 日本郵船株式会社から会社分割により在来船部門の営業を承継。
2002年7月 日之出郵船株式会社に商号変更。