【沿革】
昭和23年９月 福山貨物運送株式会社を設立、区域(貸切便)事業を開始
昭和25年４月 笠岡市～大阪市間の路線(定期便)事業を開始
昭和25年８月 福山通運株式会社に商号を改称
昭和35年３月 大阪市～東京都間の路線事業を開始
昭和35年８月
近畿日本鉄道株式会社と資本提携
昭和45年４月 ボウリング事業を開始
昭和45年11月 株式を東京・大阪両証券取引所市場第二部及び広島証券取引所へ上場
昭和47年３月 フレートライナーの利用による北海道向け輸送を開始
昭和47年８月 東京・大阪両証券取引所市場第一部へ指定
昭和48年10月 東北福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携(現・連結子会社)
昭和51年３月 山陰福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携(現・連結子会社)
昭和54年７月 信州福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携
昭和55年９月 北海道福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携(現・連結子会社)
昭和57年８月 関東福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携(現・連結子会社)
昭和59年７月 全店のオンラインシステムを完成
昭和60年２月 山梨福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携
昭和60年４月 四国福山通運株式会社を設立(現・連結子会社)
昭和60年９月 ＶＡＮ(輸送管理相互オンラインシステム)事業を開始
昭和61年４月 国際航空貨物の取扱業務を開始
昭和61年６月 九州福山通運株式会社を設立(現・連結子会社)
昭和63年11月 新潟福山通運株式会社を設立
平成元年４月 国内航空貨物の代理店業を開始
平成３年10月 第二種利用運送事業(航空)を開始
平成６年11月 全国輸送網の確立
平成７年５月 福通エクスプレス株式会社を設立(現・連結子会社)
平成７年６月 通関業務を開始
平成８年11月 信州福山通運株式会社と山梨福山通運株式会社が合併し、商号を甲信福山通運株式会社と改称
平成９年８月 国際貨物の一貫輸送体制の確立
平成９年10月 西濃シェンカー株式会社と国際貨物分野で業務提携
平成11年２月 ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社と国際小口貨物取扱い分野で業務提携
平成11年３月 本社統括四部門及び広島空港支店で国際航空貨物の取扱いに関する「国際品質保証システムＩＳＯ9002」の認証を取得
平成11年４月 ＩＡＴＡ(国際航空運送協会)代理店資格を取得
平成11年11月 南九州福山通運株式会社を設立(現・連結子会社)
平成11年11月 株式会社
日立物流との包括的業務提携に合意
平成12年９月 ジェイロジスティクス株式会社を設立(現・連結子会社)
平成12年10月 本社整備工場で環境マネジメントシステム「ＩＳＯ14001」の認証を取得
平成12年12月 株式会社
日立物流と共同出資により、エフアンドエイチエアエクスプレス株式会社を設立(現・連結子会社)
平成13年２月 本社及び全店で品質管理・保証の国際標準規格「ＩＳＯ9001」の認証を取得
平成13年５月 ビルカート・グロビスティク アーゲーと国際貨物分野で業務提携
平成13年11月 松本引越センター株式会社と引越分野で業務提携
平成14年１月 九州南部地区の事業場を南九州福山通運株式会社に営業移管
平成14年１月 甲信福山通運株式会社と新潟福山通運株式会社が合併し、商号を甲信越福山通運株式会社と改称(現・連結子会社)
平成14年４月 四国地区、山陰地区の事業場を四国福山通運株式会社及び山陰福山通運株式会社へそれぞれ営業移管
平成14年７月 コンビニエンスストア事業を開始
平成14年10月 九州北部地区の事業場を九州福山通運株式会社に営業移管
平成14年10月 株式会社韓進と国際貨物分野で業務提携
平成15年11月 中連汽車貨運股份有限公司と輸入貨物分野で業務提携
平成16年１月 株式交換により、北海道福山通運株式会社、関東福山通運株式会社及び近畿福山通運株式会社を完全子会社化
平成16年２月 グリーンスタッフサービス株式会社を設立（現：連結子会社）
平成16年９月 北関東福山通運株式会社を設立（現：連結子会社）
平成16年９月 福通エクスプレス福島株式会社を設立（現：連結子会社）
平成16年９月 グリーンオートサービス株式会社を設立（現：連結子会社）
平成17年１月 北東北福山通運株式会社を設立（現：連結子会社）
平成17年１月 南東北福山通運株式会社を設立（現：連結子会社）
平成17年７月 グリーンスタッフサービスウエスト株式会社を設立（現：連結子会社）
平成17年10月 福山通運包装整理（上海）有限公司を設立（現：連結子会社）
平成18年10月 大連京大国際貨運代理有限公司と輸出入貨物分野で業務提携
