全日本空輸
【商号履歴】
全日本空輸株式会社（1957年12月～1975年４月１日
全日本空輸株式会社に合併）
日本ヘリコプター輸送株式会社（1952年12月27日～1957年12月）
【株式上場履歴】
＜東証１部＞1972年８月１日～1975年３月25日（
全日本空輸株式会社に合併）
＜大証１部＞1972年８月１日～1975年３月25日（
全日本空輸株式会社に合併）
＜東証２部＞1961年10月２日～1972年７月31日（１部指定）
＜大証２部＞1961年10月２日～1972年７月31日（１部指定）
【合併履歴】
1963年11月 日 藤田航空株式会社
1958年３月 日 極東航空株式会社
【沿革】
昭和27年12月 第２次世界大戦により壊滅したわが国の定期航空事業を再興することを目的に、日本ヘリコプター輸送株式会社（資本金１億５千万円）を設立
昭和28年２月 ヘリコプターを使って営業開始
昭和28年５月 不定期航空運送事業免許取得
昭和28年10月 定期航空運送事業免許取得
昭和28年12月 東京－大阪間の貨物輸送を始めとして逐次営業路線を拡大
昭和30年11月 ダグラスＤＣ－3型機導入
昭和32年12月 社名を全日本空輸株式会社と変更
昭和33年３月 極東航空株式会社と合併（新資本金６億円）
昭和35年７月 バイカウント744型機導入
昭和36年６月 フレンドシップＦ－27型機及びバイカウント828型機導入
昭和36年８月
大阪航空ビルディング㈱設立
昭和36年10月 東京、大阪証券取引所市場第二部に上場
昭和38年11月 藤田航空株式会社を吸収合併（新資本金46億５千万円）
昭和40年３月 ボーイング727型機導入
昭和40年７月 オリンピアＹＳ－11型機導入
昭和44年５月 ボーイング737型機導入
昭和45年10月 全日空商事㈱（現連結子会社）設立
昭和45年10月 全日空整備㈱（現連結子会社）設立
昭和46年２月 国際線不定期便運航開始（東京－香港）
昭和47年８月 東京、大阪両証券取引所市場第二部から市場第一部に上場
昭和48年12月 ロッキードＬ－1011型機導入
昭和49年３月 日本近距離航空㈱（現連結子会社・エアーニッポン㈱）設立
昭和49年６月 札幌全日空ホテル開業（全日空ホテル１号店）
昭和50年４月１日 額面変更のため、
全日本空輸株式会社に合併
最終更新：2013年05月03日 13:41
