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車両:CTS


価格・能力の比較

価格 会社名
インデース 50万 銀河重工
ファミラーゼ 60万 カプロイア社
ランドクラウン 70万 ドローム社
ジーザリオ 35万 メルス・メス社

加速 最高速 旋回 ブースト
加速
オフ
ロード
装備可能
重量
ブースト維持 装備可能
特別パーツ数
インデース 80 70 70 80 60 130 110 2
ファミラーゼ 80 80 110 90 80 110 100 1
ランドクラウン 50 110 60 120 50 150 100 3
ジーザリオ 60 60 80 40 150 100 80 2

インデース


日本に本社を置く、銀河重工が開発したスポーツカー。
4人乗り。
軽量な車体をいかした旋回力と加速力は日本の道路事情にマッチしており、同国内での認知度は高い。

価格 会社名 加速 最高速 旋回
50万 銀河重工 80 70 70
ブースト加速 オフロード 装備可能重量 ブースト維持 装備可能
特別パーツ数
80 60 130 110 2

ファミラーゼ


イタリアに本社を置く、カプロイア社がリリースした小型自動車。
2人乗り。
基本スペックが高く、こまわりがきき、荒れた路面でも有る程度の走行性能を持つが、拡張性に問題がある。

価格 会社名 加速 最高速 旋回
60万 カプロイア社 80 80 110
ブースト加速 オフロード 装備可能重量 ブースト維持 装備可能
特別パーツ数
90 80 110 100 1

ランドクラウン


ドローム社が発売している自動車。
6人乗り。
大きな拡張性と高い最高速が特徴であり、舗装路面においての運動性能は卓越している。

価格 会社名 加速 最高速 旋回
70万 ドローム社 50 110 60
ブースト加速 オフロード 装備可能重量 ブースト維持 装備可能
特別パーツ数
120 50 150 100 3

ジーザリオ


南米に本社を置くメルス・メス社が発売している車。
4人乗り。
非舗装路面において高い性能を持ち、小回りもきく。
故障も少なく、依頼に適した車といえる。

価格 会社名 加速 最高速 旋回
35万 メルス・メス社 60 60 80
ブースト加速 オフロード 装備可能重量 ブースト維持 装備可能
特別パーツ数
40 150 100 80 2


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