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峠ニコ生伝説 峠コースフレンドのみ公開してます＾＾
レギュレーション
PP500制限でレースカー系なしＲＭなしの公道を走れる車です。
タイヤレギュレーション
4WD 前輪コンフォソフト後輪コンフォミディアム 前後逆でもおｋ
FR MR RR 前後輪コンフォソフト
FF 前輪スポーツハード後輪コンフォソフト 前輪にハイグリップが○
※重要※以下のタイヤレギュには走る前に主とのコメントでの事前確認が必要となります！！
フルチューンでPP490以下はスポーツハード
フルチューンでPP470以下はスポーツミディアム
フルチューンでPP450以下の軽自動車はレーシングミディアム
AE86関係はPP関係なしにスポーツミディアム
２つのバトル方式があります！！
①通常のバトル（バトル練習やドリフト追走など）
１） 1本勝負(先行後追いとかの区別ありません。)
２） ＜勝敗の決め方＞先にゴールした方が勝ちというシンプルなものです。
３） スタートもＧＴ５のスタート読み上げ３２１ＳＴＡＲＴでＧＯ！！
②公式バトル（大会やガチバトル）
大会に出る選手の方は以下を必読し理解した上でバトルに挑んでください！！！
１） 2本制の先行後追い方式（サドンデスあり、抜きあり）
２） ＜勝敗の決め方＞２本のタイムのギャップの比較で決着をつける
（通常の１本バトルとは違い抜けば勝ちとかではありません）
３） スタート方式が特殊です。以下説明。スタート解説動画作りました！！
※スタート方式は先行後追いで2台の車を縦に並べてからの先行がスタートしてのバトルスタートになります
※後追いは１コーナ入るまでのストレートで先行より前に出てはいけません！！
（１コーナー入ってからは後追いが先行を抜くことは可能です！）
４） 公式バトルでの走行時のルール
①抜きは相手がミスした（ハーフスピン、ドアンダー）時に抜くぐらいの気持ちで
②車同士の接触は基本禁止
＜接触の定義＞
勝敗に影響しないわずかな接触はスルーする
勝敗を左右してしまう接触は原因である車に２秒のペナルティ
コーナ付近での接触は基本的に後追いがペナ
先行がスピンして後追いが避けることができない状況での接触は先行がペナ
ストレート区間で両車が横に並んだ時幅寄せして芝生を走らせるまたは壁と挟む行為はペナ
（最終ストレートで横に並ばれる前なら先行が並ばせないブロックはおｋ）
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峠コースフレンドのみ公開してます＾＾
レギュレーション
PP500制限でレースカー系なしＲＭなしの公道を走れる車です。
タイヤレギュレーション
4WD 前輪コンフォソフト後輪コンフォミディアム 前後逆でもおｋ
FR MR RR 前後輪コンフォソフト
FF 前輪スポーツハード後輪コンフォソフト 前輪にハイグリップが○
※重要※以下のタイヤレギュには走る前に主とのコメントでの事前確認が必要となります！！
フルチューンでPP490以下はスポーツハード
フルチューンでPP470以下はスポーツミディアム
フルチューンでPP450以下の軽自動車はレーシングミディアム
AE86関係はPP関係なしにスポーツミディアム
２つのバトル方式があります！！
①通常のバトル（バトル練習やドリフト追走など）
１） 1本勝負(先行後追いとかの区別ありません。)
２） ＜勝敗の決め方＞先にゴールした方が勝ちというシンプルなものです。
３） スタートもＧＴ５のスタート読み上げ３２１ＳＴＡＲＴでＧＯ！！
②公式バトル（大会やガチバトル）
大会に出る選手の方は以下を必読し理解した上でバトルに挑んでください！！！
１） 2本制の先行後追い方式（サドンデスあり、抜きあり）
２） ＜勝敗の決め方＞２本のタイムのギャップの比較で決着をつける
（通常の１本バトルとは違い抜けば勝ちとかではありません）
３） スタート方式が特殊です。以下説明。スタート解説動画作りました！！
※スタート方式は先行後追いで2台の車を縦に並べてからの先行がスタートしてのバトルスタートになります
※後追いは１コーナ入るまでのストレートで先行より前に出てはいけません！！
（１コーナー入ってからは後追いが先行を抜くことは可能です！）
４） 公式バトルでの走行時のルール
①抜きは相手がミスした（ハーフスピン、ドアンダー）時に抜くぐらいの気持ちで
②車同士の接触は基本禁止
＜接触の定義＞
勝敗に影響しないわずかな接触はスルーする
勝敗を左右してしまう接触は原因である車に２秒のペナルティ
コーナ付近での接触は基本的に後追いがペナ
先行がスピンして後追いが避けることができない状況での接触は先行がペナ
ストレート区間で両車が横に並んだ時幅寄せして芝生を走らせるまたは壁と挟む行為はペナ
（最終ストレートで横に並ばれる前なら先行が並ばせないブロックはおｋ）
