神戸電鉄
本店：神戸市兵庫区新開地一丁目３番24号
【商号履歴】
神戸電鉄株式会社（1988年４月～）
神戸電気鉄道株式会社（1949年４月～1988年４月）
神有三木電気鉄道株式会社（1947年１月～1949年４月）
神戸有馬電気鉄道株式会社（1926年３月27日～1947年１月）
【株式上場履歴】
＜東証１部＞2013年７月16日～
＜大証１部＞1949年６月21日～2013年７月15日（東証に統合）
【合併履歴】
1947年１月 日 三木電気鉄道株式会社
【沿革】
大正15年３月 神戸有馬電気鉄道株式会社設立（資本金500万円）
昭和３年11月 神有線運輸営業開始（現有馬線）
昭和３年12月 三田線運輸営業開始
昭和11年11月 三木電気鉄道株式会社設立（資本金60万円）
昭和11年12月 鈴蘭台・広野ゴルフ場前間運輸営業開始
昭和12年12月 広野ゴルフ場前・三木上の丸間運輸営業開始
昭和13年１月 三木上の丸・三木間運輸営業開始
昭和22年１月 神戸有馬電気鉄道株式会社と三木電気鉄道株式会社が合併、神有三木電気鉄道株式会社に商号変更
昭和24年４月 神戸電気鉄道株式会社に商号変更
昭和24年６月 大阪証券取引所に上場
昭和24年10月 乗合バス営業開始
昭和26年12月 三木・小野間運輸営業開始
昭和27年４月 小野・粟生間運輸営業開始
昭和32年４月 不動産事業営業開始
昭和40年１月 鈴蘭台・谷上間複線営業開始
昭和41年３月 谷上・有馬口間複線営業開始
昭和43年４月 神戸高速鉄道新開地駅乗入れ運輸営業開始
昭和45年３月 鈴蘭台車両工場及び検車庫竣工
昭和50年７月 神鉄ビル竣工、本店移転 神戸市兵庫区大開通１丁目１番１号
昭和54年11月 見津信号場・押部谷間複線営業開始
昭和55年８月 流通事業営業開始
昭和57年10月 西鈴蘭台・藍那間複線営業開始
昭和59年10月 第二車庫第一期工事竣工
昭和62年４月 鉄道事業法の施行に伴い、第１種鉄道事業として営業開始
昭和63年４月 神戸電鉄株式会社に商号変更
昭和63年４月 第２種鉄道事業（湊川・新開地間）営業開始
昭和63年４月 谷上駅移設工事竣工
平成元年３月 川池信号場・見津信号場間複線営業開始
平成元年10月 第二車庫第二期工事竣工
平成３年３月 横山・三田間複線営業開始
平成３年10月 公園都市線運輸営業開始（横山・フラワータウン間）
平成７年５月 本店移転 神戸市北区山田町下谷上字明田８番地の１
平成８年３月 フラワータウン・ウッディタウン中央間運輸営業開始
平成10年３月 岡場・田尾寺間複線営業開始
平成10年９月 自動車事業を神鉄バス株式会社（平成10年4月1日設立）に営業譲渡
平成11年10月 ストアードフェアシステム「スルッとＫＡＮＳＡＩ」に参入
平成12年４月 介護サービス事業営業開始
平成13年４月 健康・保育サービス事業営業開始
平成16年７月 本店移転 神戸市兵庫区新開地１丁目３番２４号
最終更新：2013年07月19日 01:05
