【沿革】
当社は、昭和45年４月22日、
三菱重工業株式会社の全額出資により設立され、同年６月１日、同社の自動車部門を譲受け営業を開始した。
昭和45年４月
三菱重工業株式会社全株式保有で当社設立。
昭和45年６月
三菱重工業株式会社の自動車部門を譲受け、三菱自動車工業株式会社として営業開始。これに伴い、同社から京都製作所の一部、名古屋自動車製作所、川崎自動車製作所（昭和45年６月東京自動車製作所と名称変更）、水島自動車製作所を移管受。
昭和52年８月 名古屋自動車製作所岡崎工場新設。
昭和54年12月 京都製作所滋賀工場新設。
昭和55年10月
三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ・モーターズ・オーストラリア・リミテッド設立（平成13年12月当社は同社の全株式を取得、現・連結子会社）。
昭和56年12月
三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ・モーター・セールス・オブ・アメリカ・インク設立。
昭和59年10月 三菱自動車販売株式会社の営業を譲受け、同社は菱自株式会社と社名変更。
昭和60年10月 米国のクライスラー・コーポレーションと合弁会社設立契約を締結し、ダイヤモンド・スター・モーターズ・コーポレーションを設立。
昭和63年12月 東京・大阪・名古屋各証券取引所の市場第一部に株式上場。(名古屋証券取引所は平成15年11月に株式上場廃止。）
平成３年10月 ダイヤモンド・スター・モーターズ・コーポレーションの普通株式のうち米国のクライスラー・コーポレーションが保有する全株式を取得。
平成３年11月 オランダ政府及びスウェーデンのボルボ・カー・コーポレーションとの間で締結したオランダにおける乗用車の現地生産に関する共同事業についての株主間契約（平成３年８月締結）に基づきオランダのボルボ・カー・ビー・ブイ（平成４年１月ネザーランズ・カー・ビー・ブイと社名変更）の株式33.3％（関連会社所有分15.0％を含む）を取得。
平成５年３月 ミツビシ・モーター・セールス・ヨーロッパ・ビー・ブイ設立。
平成７年７月 ダイヤモンド・スター・モーターズ・コーポレーションはミツビシ・モーター・マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ・インクと社名変更。
平成８年11月 十勝研究所新設。
平成11年２月 オランダ政府が所有するオランダのネザーランズ・カー・ビー・ブイの株式16.7％を取得し、その結果株式所有比率50.0％（関連会社所有分15.0％を含む）となる。
平成11年６月 名古屋自動車製作所、水島自動車製作所及び東京自動車製作所は、それぞれ名古屋製作所、水島製作所及び東京製作所と名称変更。
平成11年10月 スウェーデンのアクティエボラゲート・ボルボと資本提携及び今後の協業推進についての基本合意書を締結。
平成11年12月 スウェーデンのアクティエボラゲート・ボルボとトラック・バス事業における戦略的業務提携契約を締結。
平成12年３月 ドイツのダイムラークライスラー・アーゲーと資本参加を含む乗用車事業全般にわたる事業提携についての基本合意書を締結。
平成12年４月 京都製作所八木工場を新設。
平成12年７月 ドイツのダイムラークライスラー・アーゲーと乗用車事業における包括的提携契約を締結。
平成13年３月 スウェーデンのアクティエボラゲート・ボルボが所有するオランダのネザーランズ・カー・ビー・ブイの株式50％を取得し、その結果株式所有比率100％（関連会社所有分15.00％を含む）となる。（現・連結子会社）
平成13年４月 トラック・バス事業における戦略的提携パートナーをスウェーデンのアクティエボラゲート・ボルボからドイツのダイムラークライスラー・アーゲーに変更。
平成13年９月 名古屋製作所大江工場を閉鎖。
平成14年３月
日産自動車株式会社及びジヤトコ・トランステクノロジー株式会社（平成14年４月ジヤトコ株式会社と社名変更）とＡＴ／ＣＶＴ事業統合に関する契約を締結。
平成14年４月 当社ＡＴ／ＣＶＴ事業を会社分割により分社化し、ダイヤモンドマチック株式会社を設立。これに伴い京都製作所八木工場をダイヤモンドマチック株式会社に移管。
平成14年７月 当社が所有するダイヤモンドマチック株式会社全株式とジヤトコ株式会社株式18％を株式交換。
平成14年９月 ドイツのダイムラークライスラー・アーゲーとトラック・バス事業の分社及び新会社株式売買に関する契約を締結。
平成14年10月 三菱グループ10社とトラック・バス事業の分社及び新会社株式売買に関する契約を締結。
平成14年12月 ミツビシ・モーター・セールス・ヨーロッパ・ビー・ブイは、ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイへ吸収合併。（現・連結子会社）
平成15年１月 ミツビシ・モーター・セールス・オブ・アメリカ・インク、ミツビシ・モーター・マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ・インク他１社が合併し、ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インクとなる。（現・連結子会社）
平成15年１月 当社トラック・バス事業を会社分割により分社化し、三菱ふそうトラック・バス株式会社を設立。これに伴い、トラック・バス生産本部（川崎製作所）を三菱ふそうトラック・バス株式会社に移管し、ミツビシ・フソウ・トラック・オブ・アメリカ・インク全株式を三菱ふそうトラック・バス株式会社へ承継。
平成15年３月 当社が所有する三菱ふそうトラック・バス株式会社株式の43％をドイツのダイムラークライスラー・アーゲーへ、15％を三菱グループ10社へ譲渡し、その結果株式所有比率42％となる。
平成15年５月 当社の本店の所在の場所を、東京都港区港南二丁目16番４号へ移転。
平成15年６月 京都製作所をパワートレイン製作所と名称変更。
平成16年３月 当社が所有する三菱ふそうトラック・バス株式会社株式の22％をドイツのダイムラークライスラー・アーゲーへ譲渡し、その結果株式所有比率20％となる。
平成17年３月 当社が所有する三菱ふそうトラック・バス株式会社株式の20％をドイツのダイムラークライスラー・アーゲーへ譲渡し、その結果株式は所有しなくなった。
平成19年１月 当社の本店の所在の場所を、現在地（東京都港区芝五丁目33番８号）へ移転。
